Audi-Club.Ruhr
Mülheim-Ruhr
Aktuelle Meldungen vergangener Jahre mussten versetzt werden. Wir habe alle Meldung sortiert nach Jahr im Unterverzeichnis "Archiv" abgelegt.
Aktuelles
07.09.2024
Wir waren auf dem Prummefest in Monheim. Das Wetter war gut und die Organisation auch. Lediglich die Sperrung einer Zufahrtsstraße und der Llärm von einer parallelveranstaltung auf dem Wasserpark waren störend.
Bilder wieder unter "Berichte".
06.09.2024
Heute war mal wieder Instandsetzung angesagt. Die AGA unseres Audi 100 LS musste getauscht werden. Da wir schon eine AGA aus Edelstahl liegen hatten, hätte es eigentlich einfach sein solle. Na ja, was man so unter "einfach" versteht. Jedenfalls ist die AGA jetzt verbaut. Bilder dazu unter "Reparatur-Blog".
Ansonsten geht es mit dem Wagen morgen zum Prummefest nach Monheim am Rhein.
02.09.2024
So, beide AltAudi wieder untergestellt. Dabei auch gleich unserer "mobile" Hebebühne ausgegraben. Nur testen konnten wir die noch nicht.
01.09.2024
Wir haben es mal wieder geschafft! Unsere beiden AltAudi haben die Ausfahrt des SaarnerOldtimerCubs 2024 heil und ohne Probleme überstanden. Bilder dazu gibt es unter "Berichte".
31.09.2024
Na klar, vor unserer Ausfahrt muss ja der Audi 100 LS herumzicken. Leerlauf sackt immer ab. Also untersucht. Gemisch zu mager und AGA ist einem schweizer Käse sehr ähnlich. Zumindest das gemisch konnten wir noch anpassen.
25.08.2024
Heute war wieder das Treffen in Wedau, Duisburg. Allerdings nicht da sondern diesmal im Landschaftspark Duisburg. Es war viel los. Diesmal waren aber andere von uns dort. -Ich kann leider auch nicht immer.- Bilder wie immer unter "Berichte".
15.07.2024
Diese Klimatronik mit den bescheidenen elektrischen Stellmotoren mach mich Wahnsinnig. Ich habe alle Stellmotoren überholen lassen und diese eingebaut. Trotzdem bekomme ich von drei Motroen dei Meldung, dass die Blockiert und/oder außerhalb des Adaptionsbereiches sind. Und ja, ich habe eine Grundeinstellung gemacht (VAG 1551).
Und ja, ich habe hier sieben überholte Steuergeräte. Ich habe alle durchprobiert und immer die gleichen Meldungen bekommen.
Ich mache jetzt noch einen Versuche mit weiteren Motoren. Wenn das nicht funktionoiert, wird die Klimatronik auf manuelle Klimaanlage umgerüstet!
28.06.2024
Heute beim A6Q Radlager getauscht. Natürlich kann man nach der Demontage dem defekten Lager nicht mehr ansehen, was da los war.
Egal. Jedenfalls ist das Lager jetzt getauscht und scheint auch in Ordnung.
Ach ja, das erste Lager war von SKF. Das Ersatzlager ist jetzt von FAG.
Nebenbei habe ich noch gesehen, das die Werkstatt was nicht richtig gemacht hat.
1. Die sollte am Tank auf der Naht oben eine Kehle mit Karosseriedichtband erstellen. Na ja, da ist irgendetwas. Aber eine Kehle ist das nicht.
2. Es fehlte ein Gummiring an der AGA.
24.06.2024
Nix ist in Ordnung. Heute bin ich den A&Q das erste mal wieder selber gefahren und.... Das gewechselte Radlager hört sich an wie ein Mühlstein.
Ich als wieder da hin und den Wagen auf die Bühne.
Echt jetzt, ich habe noch nie so ein löses Rad gesehen. Das war kein Spiel im Lager mehr. Das ließ sich um 10 mm in jede Richtung bewegen.
Also neues Radlager fällig und Wagen bis da hin stehen lassen. Ganz toll!
21.06.2024
A6Q ist fertig. Also hin mit zweitem Fahren abholen.
Tank ist drin.
FOX-AGA hat der MSD nicht gepasst. Schlägt an Bauteile an. Also nicht montiert.
Stabilisator HA ist dran.
Radlager HA rechts ist gewechselt.
Klimaanlage ist befüllt, kühlt aber nicht,
Mein zweiter Fahrer hat den Wagen dann zurückgebracht. Meinte alles währe in Ordnung.
17.06.2024
Das Treffen an der Alten Dreherei ist hinter uns gebracht. Diesmal waren am Sonntag recht viele Audi vertreten. Leider war das Wetter am Samstag deutlich besser als am Sonntag.
Die Aufstellung der Audi war am Sonntag leider sehr unschön, da die Wagen zweireihig aufgestellt wurden und die Audi daher in die hintere Reihe rutschten. Schade!
Bilder unter "Berichte"
14.06.2024
Morgen startet das Treffen an der alten Dreherei, Mülheim Ruhr für zwei Tage. Eigentlich hatten wir dort immer mehrere Wagen ausgestellt. Das hat diesmal aus Mangel an Fahreren nicht geklappt. Somit werden wird diesmal nur mit unserem roten Cabrio dort sein.
Dank des wechselhafen Wetters konnten wir das nicht mal Putzen.
Gut, wenn es wieder regnet, sieht das hoffentlich keiner.
Mal sehen, ggf. schaffe ich es Morgen noch vorher durch einen Waschanlage zu kommen.
11.06.2024
Nichts als Probleme!
Grünes Cabrio zurück aus der Werkstatt und läuft nicht richtig.
Rotes Cabrio zurück aus der Werkstatt und Ölhochdruckschalter piept!
A6Q in der Werkstatt, Tank ist schon verbaut dafür sind die Scheiben und Klötze HA fällig. Mal sehen, was da noch kommt. Die sind ja noch nicht fertig!
Dafür gibt es aber zu vermerken, dass es Zuwachs bei den Prüfgeräten gegeben hat. So haben wir jetzt ein VAG 5050 und ein VAG 1767.
Damit werden wir dem grünen Cabrio auf die Schliche kommen und auch unseren B4 wieder fitt bekommen (hoffentlich).
Was jetzt das Treffen an der Alten Dreherei angeht, so sind die Wettervorhersagen sich gerade am verändern. Erst hieß es nur Regen. Jetzt nur Sa. morgens etwas Regen und so. abends wieder etwas Regen. Wir müssen da erst mal abwarten. wenn es sich wieder zuzieht, werden wir die beiden Alt-Audi lieber in der Garage lassen.
05.05.2024
Die Ausfahrt ist abgeschlossen. Leider sind die Bilder irgendwie unscharf geworden. Warum auch immer. Sehr ärgerlich! Wir legen die trotzdem mal ab.
Audi 100 LS und Audi 60L sind gut gelaufen. Auch die mechanische Öldruckanzeige hat auch gut funktioniert. Allerdings funktioniert jetzt die Öltemperaturanzeige nicht wirklich. Also wieder suchen angesagt.
30.04.2024
Der Tank für den Audi A6 4A Quattro ist endlich fertig und abgeholt. Jetzt muss der "nur" noch eingebaut werden.:(
Anschichtsn dazu im ReparaturBlog.
20.04.2024
Nach dem unser Audi 60L anfing Unfug beim Öldruck anzuzeigen, haben wir erst versucht eine andere Druckdose zu verwenden. Leider ohne Erfolg.
Danach haben wir uns eine mechanische Anzeige gesucht und mit Druckschlauch direkt angeschlossen. Heute konnten wir das endlich testen. Und ja, alles dicht und es funktioniert! Somit können wir
mit dem Auddi 60L auf der Ausfahrt am 05.05.2024 damit mitfahren.
31.03.2024
Besser spät als nie. Es geht wieder los. Am 05.05.2024 werden wir, wenn denn undsere Wagen mitmachen, wieder an der Ausfahrt des Oldtimerclubs im ADAC, Mülheim/Ruhr teilnehmen.
Hoffentlich ist das Wetter auch brauchbar.
26.03.2024
Nach dem wir an unsere Stellplätze seit 02.2023 nicht mehr herankamen, weil der Vermiter das Torschloss ausgetauscht hat ohne uns neue Schlüssel zu senden. hatten wir konsequenzen gezogen. Auch wurden Schäden nicht instandgesetzt. Dann hat irgendwann noch der Vermieter gewechselt (belvona!) und schon bekamen wir keinen Kontakt mehr zum Vermieter. -Ach ja, der Wechsel erfolgte ohne Ankündigung und ohne Meldung.- Nun war ich mal wieder vor Ort und durfte erfahren, dass das Tor (beide!) nicht mehr funktionieren. -Also selbst wenn wir Schlüssel hätten, kommen wir nicht an unsere Stellplätze.-
Aber, oh Wunder, der neue Vermieter hat sich gemeldet und um Klärung gebeten. Dem sind wir nachgekommen und haben geschrieben, dass wir gerne bereit sind die volle Miete zu zahlen, wenn wir denn endlich mal an unsere Stellplätze kommen könnten.
Darauf bekamen wir keine Antwort.
Stattdessen sendete die MVGM uns am 25.03.2024 eine fristlose Kündigung zum 28.03.2024 für die Mietwohnung, Keller und Nebenräume.
Wir haben dort aber gar keine Wohnung mit Keller und Nebenräume! Mal ganz davon abgesehen, dass wir ja gar nicht räumen können, da wir ja gar nicht rein kommen.
Wir habe also bei der Hauptverwaltung angerufen. Diese verstand das auch nicht und wollte die zuständige Betreuerin in Dortmund kontaktieren. Ich würde dann kurzfristig eine Rückmeldung bekommen. Habe ich aber bis dato noch nicht.
Mal sehen, was das jetzt wieder gibt.
14.03.2024
Unser grünes Cab hat sich ja vor Weihnachten noch mit Zylinderkopfdichtung verabschiedet. Nach dem wir alle Teile zusammen gesucht haben, ist dieses jetzt in einer Werkstatt. So weit alles in Ordung. Nur kam die Meldung, dass eine Lagerschale der Nockenwellenlagerung gebrochen ist. -So etwas hatte ich auch noch nicht.- Also Zylinderköpfe gesucht. Der Mechaniker meinte, es würde reichen die Lagerschale zu tauschen. Na ja, ich glaube da nicht dran. Zum Einen gibt es die nicht einzeln und zum Anderen werden die Lagerungen immer zusammen erstellt.
Wir werden also mal sehen, ob das funktioniert. Köpfe haben wir ja noch.
02.03.2024
Nach reichlich viel privaten Erfordernissen sind wir heute mal an den Audi 60L gegangen. Das hat ja die Öldruckanzeige gesponnen. Leider hatten wir die neue Startbatterei vergessen. So konnten wir nicht austesten, ob da jetzt alles wieder funktioniert. Fakt ist jedenfalls, dass wir jetzt eine mechanische Anzeige verbaut haben. Ob alle Verschraubungen dicht sind, wird sich erst später zeigen.